Как починить автомобильное радио, которое не выключается

Когда автомобильное радио не выключается, вы можете столкнуться с довольно неприятными последствиями. Автомобильные радиоприемники не потребляют много энергии, но этого достаточно, чтобы полностью разрядить аккумулятор за ночь или даже в течение нескольких часов, если ваша батарея уже разряжена. Так как же отремонтировать автомобильное радио, которое не выключается? Обычно это происходит из-за какой-либо проблемы с электричеством, поэтому мы рассмотрим наиболее распространенные причины и способы их устранения.

Что заставляет автомобильное радио работать все время?

Элиза Дегармо / Lifewire

Есть несколько распространенных проблем, которые могут привести к тому, что автомобильное радио не выключается, когда вы этого ожидаете, и каждая из них относится к довольно конкретной ситуации. Наиболее частой причиной этой проблемы является неправильно подключенное головное устройство, поэтому, если у вас есть радиоприемник на вторичном рынке, это первое место, куда нужно искать.

Помимо этого, у вас может быть проблема с замком зажигания или каким-либо другим связанным с ним компонентом, и есть также некоторые автомобили, которые позволяют радио оставаться включенным в течение определенного времени, обычно около десяти минут, если только дверь открывается первой.

Вот наиболее частые проблемы, которые мешают выключению автомагнитолы:

Проводка головного устройства: Если эта проблема всегда присутствовала, так как головное устройство было установлено, вероятно, оно неправильно подключено.
выключатель зажигания: Замок зажигания может обеспечивать дополнительное питание, даже если кажется, что он выключен.
Ключ и цилиндр зажигания: Точно так же изношенный цилиндр зажигания может казаться выключенным, когда он действительно находится в рабочем или вспомогательном положении.
Радио создано, чтобы оставаться включенным: Некоторые автомобильные радиоприемники рассчитаны на работу в течение определенного периода времени. Когда эта функция выходит из строя, вам обычно понадобится помощь профессионала.

Как починить автомобильное радио, которое не выключается

Если автомобильное радио не выключается, выполните следующие действия, чтобы устранить всех потенциальных виновников. Следуя этим инструкциям, вы сможете сузить и даже исправить источник проблемы. Если вы дойдете до конца, а автомобильное радио по-прежнему не выключается, возможно, вам понадобится профессиональная помощь.

Проверьте проводку головного устройства. Если у вас есть штатное головное устройство, и ваша проблема существует с момента его установки, то вы, вероятно, имеете дело с проблемой проводки.

Автомобильные радиоприемники имеют один провод заземления и два провода питания. Один провод питания постоянно горячий, а другой питается только при работающем двигателе или когда переключатель зажигания находится в положении «вспомогательное оборудование».

Если основной провод питания для вашего головного устройства подключен к источнику питания, который всегда горячий, радио никогда не выключится.

Вы можете проверить наличие этой проблемы с помощью вольтметра или контрольной лампы. Если оба провода питания все время горячие, вам необходимо перенастроить радиостанцию, чтобы получать питание от источника, который горячий только тогда, когда зажигание находится в дополнительном или рабочем положении.
Проверьте выключатель зажигания. Некоторые проблемы с переключателем зажигания могут привести к тому, что дополнительное питание будет доступно даже после извлечения ключа. Если вы обнаружили, что оба ваших провода питания были горячими на первом этапе, но вы не смогли найти источник питания, который был горячим только при включении зажигания в вспомогательном положении или в рабочем положении, это может быть вашей проблемой.

Вам нужно будет проверить, доступно ли дополнительное питание, когда ключ находится в выключенном положении. Если питание доступно, вам придется заново выровнять цилиндр или при необходимости заменить выключатель зажигания.
Проверьте свой цилиндр зажигания и ключ. Это родственная проблема, но она связана с механическим цилиндром зажигания, а не с электронным переключателем. Если ваш ключ или цилиндр зажигания особенно изношены, вы можете вынуть ключ, когда переключатель все еще находится в дополнительном или включенном положении.

Чтобы решить эту проблему, вам нужно убедиться, что ключ зажигания действительно находится в выключенном положении, когда вы вынимаете ключ. Это должно позволить радио выключиться. В долгосрочной перспективе замена изношенного цилиндра решит проблему.
Проверьте, рассчитано ли ваше радио на работу в течение определенного времени. Некоторые автомобильные радиоприемники работают по таймеру, поэтому они не отключаются немедленно.

В этом случае вам нужно выключить двигатель, вынуть ключ, покинуть автомобиль и закрыть дверь. Через несколько минут проверьте, не выключилось ли радио.

Если радио выключится через несколько минут, это нормально для вашего автомобиля.

Если он все еще не выключился, проверьте, не гаснет ли плафон купола при закрытии дверей. Если освещение купола не выключается, возможно, дверной выключатель неисправен. В противном случае для решения этой проблемы обычно требуется помощь профессионала.

Как убедиться, что автомобильное радио правильно подключено

Основы подключения автомобильной стереосистемы не слишком сложны, но довольно легко ошибиться, если вы упускаете какую-то важную информацию или не используете методический подход к работе. Суть проблемы, связанной с этой проблемой, заключается в том, что для каждого автомобильного радио требуется заземление, а затем два или три соединения с плюсом аккумулятора.

Одно соединение «всегда включено» и используется для функции сохранения активности памяти. Другой, который фактически обеспечивает питание головного устройства, переключается так, что он горячий только тогда, когда зажигание находится в положении вспомогательного оборудования или в рабочем положении.

Если головное устройство подключено неправильно, так что провод «всегда включен» подключен к тому месту, где должен быть подключен переключаемый провод, радио никогда не отключится. В нем всегда будет питание, поэтому он будет продолжать расходовать заряд аккумулятора даже после того, как вы выключите двигатель и вытащите ключи.

В зависимости от формы, в которой находится батарея, эта утечка может абсолютно привести к разрядке батареи, старту от скачка и, возможно, даже к поломке радио.

Чтобы решить эту проблему, необходимо снять головное устройство и заново подключить его. Если у вас недавно было установлено новое головное устройство и вы столкнулись с этой проблемой, вам следует вернуть его в магазин, который выполнил эту работу, и попросить их исправить это. Если вы установили головное устройство самостоятельно, то вы можете проверить следующие ресурсы проводки головного устройства:

Как определить автомобильные стерео провода на вторичном рынке Руководство по установке нового головного устройства для автомобильной стереосистемы Как определить штатные автомобильные стерео провода

В общих чертах, вы захотите проверить провода питания, которые подключены к головному устройству, и определить, какой из них переключен. Один провод должен быть постоянно горячим, а другой должен показывать только 12 вольт при включении зажигания. Если эти провода перепутаны, или «всегда включен» провод подключен к обоим, то правильное их подключение должно решить проблему.

Как выключатель зажигания предотвращает выключение радио

В некоторых случаях неисправный выключатель зажигания или цилиндр замка зажигания также могут препятствовать выключению радио. Проблема здесь в том, что в нормальных условиях аксессуары, такие как автомобильное радио, получают питание только тогда, когда переключатель зажигания находится в положении аксессуаров, работы или запуска. Если аксессуары включены, когда переключатель находится в выключенном положении, ваше радио не выключится.

Конкретная процедура диагностики этого типа проблемы будет отличаться в зависимости от марки, модели и года вашего автомобиля, и вам, вероятно, придется искать электрическую схему. В общих чертах, когда ключ зажигания находится в выключенном положении, дополнительный провод зажигания не должен иметь питания. Если в цепи есть вспомогательное реле, его не следует активировать при выключенном зажигании.

Если вы обнаружите, что аксессуары имеют питание, а не должны, проблема может быть в переключателе зажигания или реле. Проблема также могла быть в механическом цилиндре зажигания, который мог быть изношен или смещен.

Проблемы с задержкой выключения радио

Некоторые автомобили оснащены функцией, которая позволяет радио оставаться включенным после того, как ключи вынут из замка зажигания. Эта функция обычно отключает радио примерно через десять минут или если дверь закрывается, хотя это не универсальное правило.

Если вы управляете автомобилем, который был построен за последние 10 или 15 лет, у вас возникла эта проблема, и у вас есть штатное головное устройство, вы можете начать с проверки руководства пользователя, чтобы узнать, есть ли у вашего автомобиля эта функция. .

Если у вас есть проблема, связанная с функцией задержки отключения радио, то и диагностика, и исправление, вероятно, будут выходить за рамки простой работы своими руками. Если вы заметили, что открытие и закрытие дверей не активирует плафон, возможно, вы имеете дело с неисправным дверным выключателем, который, как правило, довольно легко заменить.

В других случаях у вас может быть проблема с реле или другим компонентом. Вы можете, например, попытаться проверить или заменить дополнительное реле, но в зависимости от вашего автомобиля и того, с какой проблемой вы на самом деле имеете дело, это может решить или не решить проблему.